На Камчатке удалось существенно снизить объёмы нелегальной авиаперевозки красной икры — на 75% за пять лет. Эксперимент по ограничению перевозки лососёвой икры непромышленного изготовления показал свою эффективность, сократив масштабы незаконного вывоза.
Основная цель инициативы — закрыть канал массового вывоза браконьерской продукции, сохранив при этом возможность для жителей и туристов перевозить икру для личных нужд. До введения ограничений фиксировались случаи, когда один пассажир вывозил до 600 килограммов икры за раз. Сейчас же нарушения стали единичными.
Динамика объёмов вывезенной икры наглядно демонстрирует эффективность мер:
- 2022 год — более 556 тонн;
- 2023 год — 185 тонн;
- 2024 год — 175 тонн;
- 2025 год — 125 тонн.
В рамках эксперимента установлен лимит: один пассажир вправе вывезти не более 10 килограммов лососёвой икры непромышленного изготовления. Такой объём достаточен для личных целей, но делает невыгодным использование пассажирских рейсов для массовой транспортировки нелегальной продукции.
Мера стала частью комплексной работы по борьбе с незаконным оборотом водных биоресурсов. Параллельно фиксируется снижение объёмов изымаемых у браконьеров гидробионтов и растёт число случаев выявления немаркированной лососёвой икры. Ограничение помогает минимизировать риски попадания к потребителям продукции неизвестного происхождения и, как следствие, некачественной икры.
Успешный опыт Камчатки лёг в основу аналогичных решений в других регионах Дальнего Востока: подход распространили на Хабаровский край и Чукотский автономный округ. Срок действия эксперимента продлён до 1 августа 2027 года, что позволит оценить эффективность механизма на нескольких территориях и сформировать дальнейшие меры по сохранению запасов лососёвых.
По поручению губернатора Камчатского края Владимира Солодова по итогам текущего года проведут дополнительный анализ работы эксперимента с участием всех задействованных ведомств. На основе полученных данных примут решение о необходимости корректировки или усиления действующих мер.
Эксперты констатируют, что эксперимент достиг главной цели: массовая перевозка браконьерской икры под видом продукции для личного потребления утратила статус эффективного канала нелегального бизнеса.
